Manuel Solá nace en Salta, el 1 de enero de 1837. Por pertenecer a una familia contraria a la política de Rosas parte de su infancia la pasa en Valparaíso, Chile, ciudad donde recibe educación de los padres jesuitas. Viaja a Perú para dedicarse al comercio y la minería. Al regresar a Salta, se dedica a escribir y se destaca por sus publicaciones, en 1880 publica "Una mirada al Pacífico y Breve estudio sobre Chaco y el Bermejo". En esa provincia desempeña algunos cargos relacionados con la economía. Redacta una "Compilación de las Disposiciones fiscales de la provincia. En varias oportunidades lo designan Ministro de Hacienda de su provincia, y durante su gestión se otorga la primera concesión para explorar y explotar los yacimientos de petróleo hallados en 1882. Publica muchos artículos en “La Reforma”. Realiza una compilación de los artículos que defienden el Ferrocarril Central del Norte por el Valle de Lerma. Siendo diputado nacional propone que se voten los fondos para erigir un monumento conmemorativo de la victoria de Salta. Desarrolla una actividad destacada como escritor y editor, entre sus obras podemos mencionar dos obras de capital importancia: "Documentos relativos a las límites de Salta" (1887) y "Memoria descriptiva de la provincia de Salta" (1888) considerado uno de los trabajos más completos sobre la provincia. Funda el diario “El Norte” con una fuerte adhesión partidaria hacia la Unión Cívica. Escribe además, "Bocetos biográficos de salteños ilustres" (1897), "La Liga del Norte contra Rosas" (1898) donde describe con extrema mirada antirrocista todos los acontecimientos de mediados del siglo XIX. En 1896 preside el Consejo General de Educación, función que desarrolla durante seis años, incorporando en su gestión, la economía doméstica, el trabajo manual, los ejercicios físicos, la tipografía, la telegrafía y la contabilidad. Electo senador provincial en 1896 y 1897. En 1901 es nombrado vocal en la Comisión encargada de levantar un monumento a Güemes y a la Batalla de Salta. Dos años después es designado Director General del Archivo de la provincia. Cabe destacar que Manuel Solá es pionero con la propuesta de trazar una línea ferroviaria entre Salta y Antofagasta, razón por la cual escribe y documenta dicha propuesta. En el parlamento sostiene con ferviente ahínco el proyecto de ley sobre “Huaytiquina” que se refiere al cruce de la frontera con Chile por ese paso. Fue un acérrimo propulsor del Ferrocarril Trasandino de Salta a Mejillones o Antofagasta. Muere en Salta, el 31 de julio de 1907.